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劳动节,你最美:坚守岗位奋战一线 忙碌不歇无怨无悔

放大字体  缩小字体 品创格万词霸屏推广公司     发布日期:2021-05-03  来源:南京日报  浏览次数:12
核心提示:终于盼来了“五一”假期。在昨天这个属于劳动者的节日,有人外出旅行,有人探亲访友,有人宅在家里……在大多数人放松身心、享受美好假期的时候,仍有不少劳动者依然坚守在工作岗位上。昨天,记者走访了3位奋斗在不同岗位上的劳模,记录下他们普通却不平凡的故事。南京公交集团第一客运公司驾驶员施义松线路上有很多忠实“粉丝”敲敲轮胎看是否缺气、听听发动机的声音、把后视镜调到最合适的位置……5月1日,施义松上的是下午班,他提前一个小时就来到小红山公交站点,做发车前的例行保养。施义松是南京公交集团第一客运公司D21路公交车驾驶员

终于盼来了“五一”假期。在昨天这个属于劳动者的节日,有人外出旅行,有人探亲访友,有人宅在家里……在大多数人放松身心、享受美好假期的时候,仍有不少劳动者依然坚守在工作岗位上。

昨天,记者走访了3位奋斗在不同岗位上的劳模,记录下他们普通却不平凡的故事。

南京公交集团第一客运公司驾驶员施义松

线路上有很多忠实“粉丝”

敲敲轮胎看是否缺气、听听发动机的声音、把后视镜调到最合适的位置……5月1日,施义松上的是下午班,他提前一个小时就来到小红山公交站点,做发车前的例行保养。施义松是南京公交集团第一客运公司D21路公交车驾驶员,刚刚当选为江苏省劳模。

一切准备就绪,时间到点,施义松发动车子出发。记者注意到,他开车途经的基本都是郊区,不仅线路长,而且道路混合路面多,大大增加了安全行车的难度,对公交车驾驶员也是个考验。

施义松说,为了做到安全行车,他总结了“五关注安全法”:关注老人、小孩、残疾人;关注斑马线行人;关注电动自行车、摩托车行驶状态;关注“实习”标志的车;关注出租车、大货车。在多年的驾驶生涯中,他始终坚持“先停、先慢、先让”原则,宁可多踩一脚刹车多挂一次挡也绝不危险驾驶。

这些良好的行车习惯成为施义松10多年如一日安全行车的保障“利器”,让他保持了连续10多年无交通事故、无交通违章、无服务投诉的良好安全行车纪录。

“小施,‘五一’节还上班,辛苦啊!”车辆行至尧化门站,上来一名熟人乘客。施义松笑着说:“哎,上班!您慢点!”这些年,他开过很多线路,每一条线路上都留下了乘客的赞誉和感激。

家住汤水雅居的张大爷和戴阿姨是施义松的忠实“粉丝”,张大爷总会对他说:“小施啊,你开车稳,人也好。我也是老驾驶员了,开了一辈子大货车,我的技术都不如你呢!”戴阿姨的脚有残疾,要拄着拐杖才能出门,每次遇到她坐车,施义松都会主动搀扶。有一次,天气炎热,施义松在终点站休息,发现杯子里没水了,戴阿姨看见了,就让去她家里倒水,施义松婉言谢绝了。让他没想到的是,当再开车回来的时候,戴阿姨竟然坐在终点站等他,而她的旁边,放着一个加满水的开水瓶。

“当时,我的心里涌上一股暖流。爱是加法,当你付出一份爱时,你得到的将会是加倍的爱。只要你充满爱心,你就会被别人的爱心所包围。”施义松说。

江苏省人民医院胸外科主任陈亮

一天安排4台手术

与往常无数个日子一样,5月1日,江苏省人民医院胸外科主任陈亮的一天还是在手术台上度过的,这一天,他被安排了4台手术。今年,陈亮获得“全国五一劳动奖章”荣誉称号。

早晨7点12分,陈亮搭乘高铁前往常州。8点半,他在常州第一人民医院胸外科手术室,开始了当天的第一台手术。

陈亮与肺癌打了36年的交道,他潜心研究,完善及创新精准肺段、肺亚段切除技术。“过去治疗肺癌都是把整个肺叶切掉,但每个肺叶还分成好多肺段,怎么能在安全切除肿瘤的同时又保留更多的肺组织,我们很早便开始研究,取得了一定成果。”陈亮说。

陈亮的精准肺段切除技术得到了国际医疗界的关注和认可。这几年,他先后多次在国际及国内胸外科会议上做专题报告及手术演示,推广精准胸腔镜肺段切除术。

昨天陈亮在常州的第一台手术是联合亚段切除,这台手术同时也是教学,向同行传授切除技术。

陈亮用10年肺段经验,浓缩成国内首部《全胸腔镜解剖性肺段切除术图谱》和世界首部《全胸腔镜解剖性肺亚段切除术图谱》,不仅填补了国内肺段图谱的空白,更为世界肺亚段体系增添了浓墨重彩的一笔。2020年,陈亮领衔的胸外科肺段课程通过英国皇家学院RCS权威认证,成为全球首个深入培训的精准肺段高阶课程。

“我们做这些是为了向更多同行普及我们的肺段切除术知识,授人以渔,把方法教给更多胸外科医生,让大家学会这个知识,最终能让更多病人获益。”陈亮说。

金陵石油化工有限责任公司中国石化技能大师孙同根

“望闻问切”,为大型装置“体检”

昨天早晨7点半,金陵石化生产区,中国石化技能大师孙同根早早到岗,为一个“大家伙”——汽油调和组分装置进行4年一次的“体检”。孙同根在金陵石化工作30多年,从一名普通的车间操作工逐渐成长为技能大师,今年被评为省劳模。

1985年12月, 高中毕业的孙同根进入金陵石化公司从事催化裂化装置工作。催化裂化主要指将原油提炼成汽油、柴油等轻质油品的过程,想要提炼出优质的轻质油品,操作过程相当关键。

当时从没接触过炼油专业知识的孙同根,看到高大的联合装置和那么多阀门管线,还有数不清的仪表部件,简直不敢想象以后自己怎么来“对付”它们。他从一名小学徒做起,从炼油的基础理论知识和催化裂化工艺流程学起,对照装置天天实践加深印象,在日常生产过程中多问、多看、多思考,每一次巡检都特别仔细,每一次开、停工都特别投入,每一个细节都不放过。

他一步一个脚印,先后在三机岗位和反应岗位担任外操、内操、主操、副班长,也担任过反应质量岗位副班长、工艺班长,逐步成为技师、高级技师、首席技师。他对炼化装置情有独钟,国内最先进的汽油质量升级主装置——催化汽油吸附脱硫工艺,被他创出了世界领先水平。如今他已是石化企业响当当的技能“大腕”。

但孙同根从来没有把自己当“大腕”,他每天都和同事们一起奋战在一线。同事说,这个“五一”假期,他们都要在岗位上度过,主要任务是给一套大型装置检修。

记者看到,这套装置管线林立、塔罐高耸,其中一个塔冠高达50多米。孙同根戴上安全帽,手持检测仪器,戴上安全报警仪。“报警仪的作用是,如果遇到有毒物质,它会发出警报。”孙同根介绍,这套装置很大,他们20多个人,大概需要检修20多天才能完工。

昨天,孙同根和同事们的主要任务是进塔检修,在现场,有两名工人已经顺着梯子爬上高高的塔顶,然后钻了进去。孙同根说,塔内非常闷热,温度有40℃,所以,在里面待一段时间,需要爬出来休息一会。

检修装置只是孙同根的工作之一。孙同根天天扑在各种装置设备上,到现场“望闻问切”,在中控室观察参数,在电脑上查阅资料,有时与生产技术人员讨论,寻求降本增效新套路。

去年年初,新冠肺炎疫情暴发后,口罩原料供不应求,因此,增产丙烯成为金陵石化1号催化裂化装置的硬任务。孙同根反复研究,给1号催化裂化装置开出了增效“偏方”,迅速提高了丙烯产量。从去年年初实施优化措施以来,实现丙烯收率每小时增加1.2至1.5吨,公司全年增效1200万元。

培养年轻技术人员也是孙同根现在的工作之一,以他名字命名的大师工作室里,他手把手、面对面地教会一批批工人一项又一项“实战”技术。他为中国石化带出了一大批技术和操作人才,他的很多徒弟也成了独当一面的技能人才,有一些还在各种技能大赛中获奖。

南报融媒体记者 许琴 通讯员 孟军 窦豆

 
 
 

 
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